Volvo FMX

Der Geburtstermin unseres Volvo FMX  war am 04.02.2021, der Bau dauerte etwa 1.5 Jahre mit der Planung gute 3 Jahre.

Die erste Fahrt haben wir an Weihnachten 2022 gemacht. Im Blog habe ich den Bau dokumentiert.

Technische Daten Volvo FMX

• Volvo FMX 330PS 1600Nm
  

• Gewicht mit kompletter Ausrüstung und vollen Tanks, 13.5t, max. 18t

• Höchstgeschwindigkeit aktuell 110km/h, Vmax.145km/h

• Volluftfederung, 3 verschiedene Fahrniveaus
  

• I-Shift 12 Gang Getriebe verstärkt
  

• VEB Kompressionsbremse
  

• Radstand 4,9m, Wendekreis 18.5m

• Länge ca. 9.2m, Breite 2.52m, Höhe ca.3.6m
  

• Bereifung 315/80R22.5
  

• 9,1kW Diesel-Wasserheizung für Motor und Kabine
  

• Alu-Dieseltanks 2x415lt mit Diebstahlschutz und Überlaufschutz
  

• Adbluetank 68lt nutzbares Volumen
  

• Motor-Kühlerschutz vorne unten extra stark
  

• Unterfahrschutz klappbar
  

• Vertärkter Rahmen
  

• Tempomat mit Abstandsregelung und Notbremsassistent
  

• Klimaanlage
  

• Alarmanlage
  

• Alu-Lufttanks
  

• 150A Alternator, 5kWh Gel-Akku
  

• 2 stufiger Luftfilter
  

• beheizte Treibstoffleitungen
  

• extra Isolierte Kabine
  

• DPF manuell regenierbar
  

• und viele kleine Extras, welche das Fahren angenehm machen
  

Technisches zum Wohnmobil-Aufbau

• Innmasse 6540x2380x2000
  

• Wassertank 2x240lt
  

• Mehrstufiges Filtersystem, Trinkwasser seperat gefiltert
  

• 9.1kW Heizung für Aufbau (Baugleich der im Volvo und hydraulisch gekoppelt)
  

• 180lt Abwassertank, 40lt Urintank
  

• Trockentrenntoilette
  

• Kompressorkühlschrank 24V
  

• Tiefkühler 24V
  

• Backofen 230V
  

• Herd 230V Induktion
  

• 16.5kWh Lithium-Akku
  

• 1.8kW Solaranlage
  

• gesamte Elektrotechnik von Mastervolt, 2x3.5kW Inverter 230V, 3x30A Akkuladegerät (Alternatorbetrieb steuerbar)
  

• Klimaanlage SlimHatch Eberspächer 1.4kW
  

• Boiler 30lt, 1kW elektrisch oder mit Motorabwärme oder auch mit der Heizung heizbar (2 Wärmetauscher)